🚨 Start-Stop Sistemi Çalışmıyorsa Ne Yapmalıyım?
✅ 1. Akü Durumunu Kontrol Ettirin
Start-stop sistemleri özel EFB veya AGM tip aküler ile çalışır. Bu aküler bitmeye yakınsa sistem otomatik olarak devre dışı kalır.
- 🔋 Akünüz yeni bile olsa, voltajı veya kapasitesi düşükse sistem çalışmaz.
- ❗ Bazı araçlar sadece %80 ve üzeri doluluğa sahip akülerde sistemi aktif eder.
🛠 Çözüm: Akü test cihazı ile ölçüm yaptırın. Gerekirse yerinde değişimle uyumlu bir start-stop akü takılmalı.
✅ 2. Akü Sensörünü Kontrol Ettirin (IBS Sensörü)
Akünün eksi kutbuna bağlı olan akü sensörü, sistemi yöneten parçalardan biridir.
- Kirli, arızalı veya bağlantısı zayıfsa sistem çalışmaz.
- Arıza yaparsa ECU (beyin) sistemi kapatır.
🛠 Çözüm: Sensör temizlenmeli, gerekirse değiştirilmeli. Usta müdahalesi şart.
✅ 3. Şarj Dinamosu ve Voltaj Kontrolü
Aracın şarj sistemi düşükse beyin start-stop’u kapatır. Çünkü sistemin çalışması için yeterli enerji olması gerekir.
- Voltaj 14V altında ise şarj dinamosu veya regülatör arızalı olabilir.
🛠 Çözüm: Şarj voltajı ölçülmeli. Düşükse elektrik sistemi kontrol edilmeli.
✅ 4. Debriyaj – Fren Sensörü – Motor Sıcaklığı Gibi Koşullar
Start-stop sisteminin çalışması için şu koşulların sağlanması gerekir:
- Motor tam ısındı mı?
- Klima açık mı?
- Fren ve debriyaj sensörleri sağlam mı?
- Emniyet kemeri takılı mı?
- Kapılar tam kapalı mı?
🛠 Çözüm: Bunlardan biri bile eksikse sistem devreye girmez. Arıza kaydı varsa OBD cihazı ile kontrol edilmelidir.
✅ 5. Start-Stop Sistemini Geçici Olarak Devre Dışı Bırakmayın
Bazı araç sahipleri sistemi manuel olarak kapattığını fark etmiyor. Butona basılı kalmış olabilir.
🔧 Ne Yapmalısınız?
- 📞 7/24 destek hattınız varsa arayın.
- Yerinde akü testi ve arıza tespiti yaptırın.
- Gerekirse uyumlu yeni start-stop akü taktırın (EFB veya AGM olmalı).
- Arıza kaydı varsa OBD cihazıyla taratın.
Yorum yaz