Aküsü biten bir araç doğru yöntemlerle tekrar çalıştırılabilir. Ancak bu işlem sırasında dikkatli olmak gerekir. Yanlış uygulamalar hem araca hem de elektronik sistemlere zarar verebilir.
En yaygın yöntem takviye kablosu kullanmaktır. Çalışan bir aracın aküsünden enerji alınarak diğer aracın çalıştırılması sağlanır. Öncelikle kırmızı kablo iki aracın artı kutuplarına bağlanır. Daha sonra siyah kablo eksi kutuplara bağlanmalıdır. Bağlantı tamamlandıktan sonra çalışan araç birkaç dakika çalışır halde tutulur.
Daha sonra aküsü biten araca marş basılır. Araç çalıştıktan sonra kablolar ters sırayla çıkarılır. Bu işlem sonrasında aracın en az 20-30 dakika çalıştırılması gerekir. Böylece akü yeniden şarj olmaya başlar.
Manuel vitesli araçlarda vurdurma yöntemi de kullanılabilir ancak modern araçlarda bu yöntem önerilmez. Çünkü elektronik sistemlere zarar verme riski vardır. Eğer araç sürekli akü bitiriyorsa profesyonel servis desteği almak gerekir.
Yorum yaz